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Reunião do Conselho Comunitário de Segurança (CONSEG) de Itaim Bibi
Data: 13 de Novembro de 2007
Membros Natos
Eduardo da Silva Almeida, Comandante da 3ª Cia do 23º BPM;
Delegada Lilia Martins da Silva, representando o Dr. Reinaldo Castello, Delegado
Titular do 15º Distrito Policial - Itaim Bibi;
Autoridades
Presentes
Roseli Nascimento, do Departamento de Ação Social (DAS) da Companhia de
Engenharia de Tráfego (CET); Karl Marx Pacheco da Silva, da assessoria da
Secretaria Municipal de Transportes; João Carlos Crozariollo, representando
SPTrans; Ana Paula, representando Sandra Piccardi, chefe de gabinete
subprefeitura de Pinheiros; Classe Distinta Antonio Carlos de Souza,
representando a Inspetora Regina da Inspetoria Regional de Pinheiros da Guarda
Civil Metropolitana
Assuntos tratados.
Questionados pelo Sr. Oscar quanto à leitura da ata,
os presentes declinaram sua leitura e foi, portanto, considerada aprovada.
O Sr. Bernardo comentou a existência da Delegacia Eletrônica, informando o tipo
de Boletim de Ocorrência que é possível fazer, e citou o endereço do site
correspondente. O Sr. Jorge Marmion comentou que teve de usar o serviço há
alguns dias, e ficou gratamente surpreso com a eficiência, rapidez e comodidade
da Delegacia Eletrônica.
O Cap. Eduardo comentou a operação no Largo da Batata efetuada há poucos meses,
"que praticamente limpou a região". O comércio ambulante em si já pode se
configurar contravenção penal, algum tipo de ilícito. Mas também, a gente
percebe que nas ruas mais estreitas, com muito movimento, quando se instala o
comércio ambulante, fica difícil para as pessoas caminharem. E o tumulto que
acarreta facilita para o marginais cometerem assaltos. Quanto mais tiverem
limpas as vias, facilita o trabalho da Polícia Militar. Pensando no interessa da
segurança, começamos uma ação forte, conjunta com a subprefeitura, para tentar
solucionar esse problema nos focos onde percebemos que estava aumentando (Faria
Lima, Joaquim Floriano, João Cachoeira). Nos dias 23, 26, 30/10, esse mês agora
no dia 1, dia 3, no dia 7, fizemos operações pontuais, que configuramos com
muito sucesso. Abordamos 78 comerciantes ambulantes. Foram apreendidos 10.600
CDs e DVDs pirateados, 770 relógios, 780 pulseiras de relógios, 542 baterias
para relógios, 737 pilhas falsas, 60 carteiras de cigarros, 515 produtos
eletrônicos diversos. No total foram apreendidos mais ou menos 14.000 objetos,
produtos ilícitos ou piratas. A gente tem a perspectiva de trabalhar até janeiro
para inibir ao máximo o comércio irregular na região, que vai ajudar a diminuir
o índice de assaltos aqui na nossa área também.
O Sr. Karl Marx disse "Sou da Secretaria Municipal de Transportes. Nossa cidade
é muito grande, com problemas enormes. São 15000 ônibus que fazem o transporte
coletivo da nossa cidade, são 1300 linhas aproximadamente, ou seja, é uma
estrutura muito grande aonde nós temos que dar respostas para a população, seja
de manhã para ele se poder deslocar para o trabalho em um período de tempo
curto, e à noite, para para ele poder retornar para seu lar".
"Quando pensamos em transporte coletivo temos
de ter cuidado porque estamos mexendo com a vida de muita gente. Se nós mexermos
num ponto de ônibus na cidade de São Paulo, tenham certeza que amanhã o telefone
toca na ou subprefeitura, ou na SPTrans, ou na Secretaria Municipal de
Transportes. Porque a nossa população, na grande maioria, ela se desloca do seu
lar para o trabalho dependendo transporte coletivo".
"Então nós precisamos melhorar e muito nosso transporte para que a população
possa sair de sua casa deixando o seu carro e a gente ter uma diminuição de
veículos na cidade. Esse é o nosso objetivo. É alarmante a quantidade de
veículos novos que são jogados em nossa cidade no dia a dia. Então, não podemos
cometer nenhuma injustiça e jogar a culpa de muita coisa que está acontecendo em
cima dos ônibus. A nossa cidade não esta agüentando a quantidade e carros que
estão entrando no dia a dia. Nunca se vendeu tanto carro zero. No transporte
como um todo ele tem uma lógica, ele tem linhas que são chamadas linhas
estruturas, que fazem grandes itinerários, e para que não tenhamos uma
quantidade de ônibus cada vez maior na cidade, há necessidade de se ter em
determinadas linhas veículos articulados, em alguns casos bi-articulados, pra
poder levar muita gente nos bairro, e chegando lá, aí sim, entram nos veículos
menores, porque eles conseguem circular nos bairros de maneira mais rápida.
Mesmo assim, pelo tamanho da cidade, em muitos lugares os micro ônibus já não
suportam mais atender tanta quantidade de gente. Mas, nós somos sensíveis e
estamos preocupados com a qualidade de vida da população. Cada reclamação que
bate, nós temos o cuidado de fazermos uma análise com todo o caráter técnico que
tem que ter para que a gente melhore a qualidade de vida da população. Nesse
caso da linha 106A existem estudos. Nós temos que buscar atender a nossa
população que não tem carro. Nós não podemos deslocá-las três quarteirões para
tomar o ônibus para retornar para o seu lar".
O Sr. João Carlos Crozariollo explicou que "Essa linha 106-A é muito antiga, que
operava com ônibus convencional, e depois teve a sua mudança na tecnologia para
ônibus articulado. Lembrando, que o ônibus articulado tem um raio de giro,
maior, melhor que o ônibus convencional. Esse é uma linha estrutural, que atende
o corredor 9 de Julho, ela tem um carregamento alto, sim. Só que quando ela
chega aqui no Itaim, ela está perto do ponto final, ela já desembarcou os
passageiros e eu preciso de um local para colocar essa linha, tem que ter um
ponto final. Ela está lá em Santana. Eu não posso fazer uma linha circular,
voltando daqui para Santana. O operador tem que parar, ele precisa parar. Então
eu preciso de um local para o ponto final da linha. A Leopoldo Couto de
Magalhães passou um período intenso de obras, há um ano e pouco atrás. Naquele
momento alteramos o itinerário da linha pela Faria Lima e Juscelino. Foi um
problema serio para nós, a freqüência da linha explodiu, porque o trânsito que
ela pega ali na JK, para chegar na Geraldo Ataliba é complicado. Então ela teve
que ser reprogramada, e mesmo assim freqüência aumentou muito. Aqui no Itaim
talvez não tenha tanta gente que utilize essa linha, mas ao longo do corredor
até em Santana, é uma linha muito utilizada. Esses passageiros foram
prejudicados por conta desse desvio. Quando a obra acabou nós retornamos a linha
com articulada, já que tem um carregamento e fator de renovação muito alto. Tem
vários pontos de embarque e desembarque ao longo dela. Podemos re-analisar o
problema da Leopoldo. Tivemos uma demanda há um ano e meio atrás na Tabapuã,
entre a Renato e a São Gabriel. Pelo volume de ônibus que tava passando ali na
Tabapuã. Tivemos da comunidade solicitações para reduzir o volume. Aí a gente
viu que era possível fazer isso, porque a gente tinha ali uma demanda de ônibus
na Tabapuã, entre a Renato e a São Gabriel, que ia para a Brigadeiro Luís
Antônio, e uma outra demanda de ônibus que ia para a Avenida Santo Amaro. Então
víamos que era possível alterar essas linhas pela Renato naquele trecho, pra
linha que vão pra Santo Amaro. A gente agilizou a linha, melhoramos a
freqüência. Então, não é um problema só da Renato. A Tabapuã também tem
problemas, a Joaquim Floriano também tem pessoas que moram lá que tem
problemas".
Ana Paula, da subprefeitura de Pinheiros, comentou as providencias tomadas pela
subprefeitura em relação às reclamações apresentadas na reunião anterior. Das 38
solicitações, 25 foram resolvidas. As outras treze ainda pendentes estão em
processo de solução, disse. Informou também que foi montado um grupo de trabalho
da subprefeitura junto a Secretaria de Serviços junto a Limpurb para efetuar o
mapeamento dos pontos viciados de descarga ilegal de entulho para iniciar uma
campanha de conscientização junto à população moradora e catadores de lixo a fim
de solucionar o problema. Sobre bocas de lobo, disse que a Subprefeitura fez um
plantão no Brooklin e Alto de Pinheiros, locais onde há maior probabilidade de
alagamento, e por isso este mês não foi feito tal serviço no Itaim Bibi.
O Sr. Bernardo informou que o coordenador do Parque do Povo foi convidado a
participar da reunião e tinha confirmado sua presença, mas no último momento o
Secretãrio Matarazzo disse disse que ele só podia ver se o subprefeito também
viesse, e não foi possível localizar o Subprefeito Nilton Nachle. Informou
também que "a subprefeitura falou conosco parabenizando a equipe da PM pelas
operações para tirar os ambulantes da rua."
Roseli, da CET, explicou que todas as solicitações apresentadas nas reuniões
anteriores foram cadastradas, mas o estudo respectivo pode demorar.
O Sr. Bernardo informou da realização, por parte deste Conseg, de uma passeata,
no dia 24 às 09h, saindo da Av. Faria Lima, para divulgar o problema dos menores
que ficam nas esquinas pedindo esmolas. Leila explicou a campanha "Dê mais que
esmola; dê futuro" da Secretaria Municipal de Assistência Social.
Ana Paula explicou que a prefeitura tem grande dificuldade em retirar essas
pessoas da rua já que o pessoal dá dinheiro, e os programas da prefeitura
oferecem abrigo, treinamento, e até emprego, mas eles não querem já que da
Prefeitura não ganham dinheiros. O Sr. Bernardo disse que a Play Tennis queria
implementar um programa mediante o qual eles empregavam os menores para recolher
bolas de tenis, e davam aulas para serem instrutores no futuro. Ninguém quis.
"Na rua eles ganham um salário mínimo -que era o que o PLay Tennis ia pagar- em
dois ou três dias", afirmou.
O Sr. Bernardo comentou para quem ainda não tem conhecimento da existência da
Delegacia Eletrônica, informando o tipo de Boletim de Ocorrência que é possível
fazer, assim aliviando as ocorrências no DP. E citou o endereço do site
correspondente.
O Sr. Gilson Mesquita denunciou que a Prefeitura estava retirando os malotões
que havia colocado quando interditou o estabelecimento na Rua Clodomiro Amazonas
907, ao lado do Pão de Açúcar. O Sr. Bernardo explicou que o estabelecimento foi
regularizado, mas ninguém conseguiu explicar qual a finalidade do local. O Sr.
Gilson também sugeriu implantar um corredor de ônibus na São Gagriel, da Nove de
Julho até a Cidade Jardim. Relatou também vários problemas na rua Peruíbe.
Maria Helena apresentou à mesa ofício do Vereador Eliseu Gabriel apoiando a
reivindicação dos moradores quanto ao desvio das linhas de ônibus que hoje
circulam pela Dr. Renato Paes de Barros.
Valderez Bomfim afirmou que a Leopoldo não comporta os onibus articulados que
servem a linha 106-A. Denunciou também os ônibus fretados que param na frente do
prédio onde mora e não consegue sair de carro, nem circular.
O Sr. Bernardo sugeriu proibir o estacionamento nas ruas internas onde circulam
ônibus.
O Sr. João Carlos Crozariollo que o problema está sendo estudado, e serão
efetuados testes junto à empresa Sambaíba com ônibus articulados "para ver se
podemos tirar do pedaço de cima da Renato Paes de Barros".
A Sra. Marlene questionou o que aconteceu com a linha 5127 Rio Pequeno-Vila
Guacuri, que não circula mais. O Sr. João, do SPTrans, disse que essa é uma
linha da área 8, e ele é da área 7, zona sul, e que para responder à pergunta
precisa verificar junto aos técnicos daquela região.
O Sr. Helcias comentou que os ônibus fretados da Apei (empresa de Itaquera) e de
outra empresa trafegam pelas ruas internas do bairro e travam o trânsito.
O Sr. Paulo, declarando-se representante de duas residências na rua Iguatemi com
a rua Rua Particular Douglas Machado, afirmou que os proprietários da vila
colocaram um portão e não dão acesso aos moradores das residências que
representa, que pela escritura também tem acesso á Rua Particular. Entregou à
mesa documentos que corroboram suas afirmações.
O Sr. Fábio disse que no dia 9 de outubro solicitou pelo site da prefeitura, e
também enviou e-mail ao subprefeito Nilton Nachle, denunciando as violações à
Lei cometidas pelos valets dos estabelecimentos da rua Mario Ferraz. O Sr.
Bernardo disse que ia reunir-se com a associação da Mario Ferras na próxima
semana para ver se encontram uma solução ao problema. O Sr. Fábio afirmou que a
CET não atende; quando chamou à Companhia, ficou aguardando 2 horas e o veículo
não foi. Denunciou também o Açúcar: disse que ao estacionar seu carro frente ao
estabelecimento, o manobrista da casa ameaçou que se não tirasse o carro ia se
arrepender. Deixou o carro estacionado no local apesar da ameaça, e ao retornar
encontrou a porta amassada. O conserto lhe custou R$ 200,00. Roseli explicou que
a CET chama os empresários e tenta sensibiliza-los, "e depois a gente se
compromete a fiscalizar". Fabio afirmou que a Lei do então Vereador William Woo
que regulamenta o serviço de valets não está sendo cumprida. Ana Paula, a
subprefeitura de Pinheiros, disse que conversou com o chefe da fiscalização
recentemente e este lhe afirmou que "estão retomando a fiscalização" dos valets.
Gianna afirmou que jamais viu alguém da CET na Mario Ferraz: "as pessoas fazem
coisas erradas porque não tem ninguém fiscalizando". Sugeriu estudar a criação
de um bolsão de estacionamento perto do Parque do Povo, "já que há muita
dificuldade de vagas na região".
Roseli, da CET, explicou que há, no município de São Paulo, seis milhões de
veículos para 12 milhões habitantes, 16 mil quilômetros de vias de circulação, a
há pontos bastante críticos onde há necessidade de monitoramento freqüente para
que haja segurança,
Edson Natali solicitou a sincronização dos faróis na Tabapuã com a Bandeira
Paulista, para dar tempo aos pedestres completar a travessia antes do farol
abrir.
Homenagens
Foram entregues diplomas de reconhecimento
ao mérito e brindes ao soldado PM Marcio Francisco de Lemos, e à Delegada Lilia
Martins da Silva
O Cap. Eduardo comentou que ao atender uma vítima de roubo, soube das
características dos marginais, e o soldado Lemos e seu colega Nascimento que
estava na viatura "mostrando tirocínio, rapidez e muita boa vontade começaram a
rodar pela região tentando localizar pessoas com aquelas características". E no
cruzamento da Av. Faria Lima com a Rua Iramaia localizaram dois indivíduos com
tais características, conseguiram chegar até eles, rende-los e ao revista-los
localizaram uma pistola calibre 7.65 e recuperaram os R$ 1.700,00 roubados da
vítima. Os marginais foram conduzidos até o 15 DP, onde foram presos em
flagrante. "Pela presteza, agilidade e firmeza com que agiu, o soldado Lemos foi
escolhido o policial do mês de nossa Compahia".
Ao final da reunião foram sorteados vários jantares aos participantes.
Próxima reunião
A próxima reunião será realizada
-excepcionalmente- no dia 3 dezembro, no Condomínio Spazio JK (Av.Juscelino
Kubitschek, 1726)
Termino da reunião
Finalizou às 22h.
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